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當在社會上的身分地位，不再是新鮮人，而累積許多職場歷練及開始承擔更多責任時，爸爸留下的老車，成了可以每天互相打氣、相處的夥伴。在上下班途中有廣播可以打破寧靜，提醒著自己並不是一個人。打拚過一段時日之後，購入了新車。除了平日上班開啟車用導航拜訪客戶，更增添了假日與家人外出旅行遊玩的時光。人生中總會經手幾輛車，不管是老車或是新車，汽車都不僅僅只是交通工具，它陪伴大家在社會中站穩腳步，同時給予家人安全感，成為職場或生活中非常重要的幫手。
當在社會上的身分地位，不再是新鮮人，而累積許多職場歷練及開始承擔更多責任時，爸爸留下的老車，成了可以每天互相打氣、相處的夥伴。在上下班途中有廣播可以打破寧靜，提醒著自己並不是一個人。打拚過一段時日之後，購入了新車。除了平日上班開啟車用導航拜訪客戶，更增添了假日與家人外出旅行遊玩的時光。人生中總會經手幾輛車，不管是老車或是新車，汽車都不僅僅只是交通工具，它陪伴大家在社會中站穩腳步，同時給予家人安全感，成為職場或生活中非常重要的幫手。
不斷推陳出新的汽車市場，不只有各種設計車款，車用商品也非常多元。總希望在車上的時光裡，能夠更便利及舒適，像是孩子的安全座椅、阻擋烈日的遮陽簾、小型的車用垃圾桶、或是安全考量的行車紀錄器，都是所有人必備的選擇。然而總有這麼一天的來臨，曾經陪你翻山越嶺的車子不如以往給力，該怎麼處理呢？愛車及車用裝備都需要妥善的報廢及處理，這時換我們陪伴它走過最後一哩路，讓愛車帶著資源循環的使命，貢獻最後的價值。
現代人追求新鮮，不少只開1~5年的車就流入中古車市，舊車還是很美，選購中古車，也是一個讓物品二度「再利用」、經濟實惠的好選項。究竟該如何選購一台物美價廉的好車呢？
環保人購車前請先思考…
依據行政院環保署國家溫室氣體登陸平台的碳排放計算器數據顯示，以一個人搭乘1公里來計算碳排放量：公車0.04 kgCO2、捷運0.04 kgCO2、火車0.06 kgCO2 ，搭乘捷運、公車與火車這類大眾運輸系統的碳排放量相去不遠，皆較自行駕駛汽車(1800c.c) 0.11 kgCO2、或是騎機車(125c.c) 0.10 kgCO2 所產生的碳排量低。在決定買車與否前，請先問問自己：
你是「需要」還是「想要」一台車？
可以判斷的準則有，思考一下究竟你一週的「開車頻率有多高？」而每日通勤的路線中，「有無大眾運輸可取代？」如果思考過這兩個問題，確定還是需要一台代步車為生活打拼，那麼接著需要再問的問題則是「預算有多少？」接著計算每月貸款的金額，是否會造成你接下來的財務負擔。接著再針對預算與期望中的車款，來判斷「該買新車還是中古車？」
中古車讓好車「再利用」
現代人追求新鮮，不少只開1~5年的車就流入中古車市，舊車還是很美，選購中古車，也是一個讓物品二度「再利用」、經濟實惠的好選項。究竟該如何選購一台物美價廉的好車呢？
＊在預算許可下的優先選擇：
- 還在保固內的車
- 過保但車況仍良好的車（可考慮車齡在五年左右的車）
- 有完整保養紀錄的車子
- 沒有改裝過的車
- 找有信譽的中古車商
＊絕對要避開的地雷選擇：
事故車、泡水車
看車時，應注意哪些細節？
看車時最重要的就是判斷宣稱的「車齡」與「里程數」是否為真、是否為事故車或泡水車？可以藉由以下購車檢查清單細節判斷：
- 各部位的對稱性
- 烤漆是否有重新漆過的痕跡
- 車牌是否有凹損、與車齡是否符合
- 各處螺絲是否有因大修而拆卸過的痕跡
- 邊緣膠條的硬度（原廠的膠條為硬膠）
- 引擎蓋上有無原廠貼紙
- 車體大樑有無變形、生鏽、鈑金或烤漆痕跡
- 水箱架、葉子板上結合處的焊接點有無重新焊接的痕跡
- 車廂內部有無異味
- 安全帶拉到底檢查是否有異狀
- 方向盤、拉桿、座椅等處的耗損程度與宣稱車齡是否相符
舊車還是很美，拆車還能美出新高度？！
舊車除了轉賣二手車市、報廢回收再循環之外，還有一個令人耳目一新的創意之用。位於台南永康區的「zero zero拆車夢工廠」，是全台首座以「廢車拆解零組件」組成之場域，展現資源物回收再利用的無限可能。現場滿滿的復古風味，將老車重製成特殊造型的床組或是各種座椅沙發，以及各部位零組件經過工匠藝術，創作成令人震撼的裝置藝術，親臨現場更能感受到廢棄資源再生的強大震撼力。愛車一族不能錯過。
